台灣人若計畫前往東南亞旅行，第一時間多半會想到泰國、印尼峇里島，越南則常常被擺在後頭。
但從攝影師的角度來看，越南，其實是一個非常值得造訪的國家。
這趟旅程，我選擇停留在北越的最大城市河內。
我對這座城市的最初印象，來自漫畫《大使閣下的料理人》。
故事中的主角，一位原本在日本大飯店任職的廚師，為了「抓住些什麼」而辭職，跟隨駐越大使來到河內，在這個異國重新展開人生的旅程。
初到河內，最大的衝擊莫過於交通。
滿街的喇叭聲此起彼落，紅綠燈常常僅供參考，機車如潮水般從四面八方湧來。
對於初次造訪的旅人而言，光是穿越一個路口就像是一場挑戰。
然而，當你漸漸抓到這座城市的節奏，會發現這混亂背後其實自有邏輯。
河內的交通不是「失控」，而是另一種秩序。
只要跟上節奏，就能在其中穿梭無礙。
這種由混沌中尋得平衡的節奏，也成為河內最迷人的風景之一。
越戰結束至今也不過四十年。
如今走在河內街頭，已經看不見戰爭的痕跡，但一路走來，越南飽受多國文化的入侵與殖民，這些歷史留下的印記，依然藏在城市的紋理之中。
與泰國那種自成一格、風格濃烈的文化不同，越南的美感是一種低調滲透的存在。
它不張揚，卻總在某個細節、不經意的一隅裡，讓你感受到那屬於越南的獨特。
在飲食上也是如此。
越南沒有泰國那種華麗、擁有儀式感的宮廷料理，而是以平實的小吃為主軸，融合多種外來文化後，再轉化出自己的味道。
像是最具代表性的「越式法國麵包」，雖然源自殖民時代的法式長棍，卻用魚露取代鹽，搭配香菜、生蔬與豬肝醬，造就出全然不同於巴黎街頭的風味。
又或者「蛋咖啡」，因為牛奶昂貴，便巧妙利用打發蛋黃的方式製作濃厚泡沫，彷彿是從限制中誕生出的美味，沒有選擇，就自己創造選擇。
這就是越南文化最迷人的地方：它並不試圖複製誰，而是在每一次文化碰撞後，靜靜地、堅定地，把「自己的版本」留了下來。
這趟旅程除了前往下龍灣的一天，幾乎所有時間我都待在河內的老城區。
這片老城的活動範圍其實不大，北起鐵道、南至還劍湖，以步行來說，大概一個多小時就能繞著外圍走上一圈。
但別小看這個區域，它就像一座濃縮版的越南縮影，密集、雜亂卻充滿生命力。
老城區最讓人印象深刻的，是每條街道都有自己獨特的「專業」。
賣五金的街區，從頭到尾都是鐵器與工具；賣文具的巷子，則連續十幾間都擺滿了筆墨紙張。
走在這些街巷中，有種穿梭在「分類市集」的錯覺，彷彿整個城市以一種有序又混沌的方式自行運作著。
以旅行來說，從台灣前往河內其實非常方便。
除了華航之外，越南航空與幾家廉價航空也都有直飛航班，飛行時間大約三個小時，輕鬆就能抵達。
抵達機場後，進市區的方式有好幾種。
最簡單的，就是直接請住宿的飯店幫忙預約接送服務；如果想自己搞定，也可以提前下載越南主流叫車 App「Grab」，不只叫車方便，連食物外送都包辦。
越南不像台灣或歐美地區使用 Uber，大多東南亞國家其實都以 Grab 為主。
之前我去新加坡，也是一整趟都靠它移動，非常順利。
如果在河內懶得出門覓食，只要打開 Grab，滑一滑附近的外送餐廳，不一會兒，熱騰騰的餐點就會出現在你門口。
街上經常能看到 Grab 機車前掛著一袋袋食物飛馳而過，是這座城市的日常風景之一。
當然，如果想在越南體驗機車移動，也有幾種選擇。
除了長期旅行者會選擇租車、甚至直接購買二手機車之外，Grab 本身也提供「機車乘車」的服務，對於一個人行動來說非常方便又靈活。
不過，這邊要提醒大家一件事：雖然 Grab 在當地非常普遍，但還是有些風險存在。
有部分旅遊分享提到，有人冒充 Grab 駕駛開著私家車來接人，讓乘客以為是自己叫的車，事後卻被收取高額車資。
所以務必注意：上車前要再次比對 Grab App 上顯示的車牌號碼與駕駛資訊，確認無誤再上車。
這樣可以大大降低誤上假車的風險，避免不必要的糾紛或花冤枉錢。
在河內旅行時，除了吃吃喝喝，其實還有個很推薦的體驗，參加烹飪課程。
不管是在 KKday、Klook 或是 Tripadvisor 上，都可以找到不少課程資訊，多半都是英文授課，內容通常包含從市場採買、介紹在地食材，到親手下廚，整體流程大概三到四個小時左右。
我自己很喜歡在不同國家參加當地課程，不單純是為了學會幾道菜，而是透過在地人的帶領，看到那些觀光客不一定會留意的生活細節。
市場裡的價格怎麼談？某種香料是平常吃什麼才會出現？有些街頭的文化與眉角，也都能直接問老師，得到第一手解答。
與其說是學烹飪，我更覺得這像是一種「理解城市的方式」。
用雙手、用味蕾、也用對話，慢慢地認識河內。
這次上課的買菜地點是「同春市場」，其實在前幾天街拍的時候就有經過，當時還不覺得特別，後來才發現這裡可是連明信片上都會出現的場景，可見在河內也是頗具代表性的老市場。
不過，畢竟是傳統的生鮮市場，環境相對髒亂些，對於不太習慣這種氛圍的觀光客來說，可能會選擇繞道而行。
但如果願意稍微鑽進這些巷弄裡走走看看，會發現這裡有許多特別的畫面，賣菜大姐在空隙中小睡、雞籠堆疊的角落、各種香料味混雜在一起的空氣，全都是河內的日常風景，也是一種最貼近生活的「街拍寶地」。
這趟旅程的小小遺憾，就是錯過了河內的週末夜市。
據說那時會封街擺攤，整座老城區搖身一變成為熱鬧的市集。
不過因為我剛好選在週間造訪，等我發現時已經來不及，只能與夜市擦肩而過。
如果你有打算來河內，真的推薦可以預留一個週末夜晚，好好看看這座城市在燈光下的樣子。
說起來，這大概也是我旅行以來，拍攝範圍最小的一次，但每天走進不同街區時，卻又能感受到截然不同的風景與節奏。
老城區雖不大，卻像一本密密麻麻的故事書，每一頁都值得細細翻閱。
河內的住宿價格也非常親民，高價位的飯店一晚大概 2000～3000 元台幣，平價旅社甚至只要 500～600 元，就能住到乾淨舒適、評價不錯的房間。
對於想控制預算又想深入體驗的旅人來說，越南絕對是個值得認真考慮的選擇。
未來如果有機會，我很想再跑一趟峴港或胡志明市。
這次的旅程讓我對越南有了更多好奇，也更期待看看這個國家其他地區截然不同的風貌。
另外，這趟我也特別塞進了一天的下龍灣行程。畢竟下龍灣離河內還有一段距離，單趟車程大概就需要 3～4 小時。
原本有考慮自駕，但越南的交通風格對外國人來說實在太難掌握，最後還是選擇直接上網預約一日遊的包套行程，比較省事也安全許多。
下龍灣一日遊的行程大致上是這樣：先從河內搭車前往下龍灣，抵達後搭船遊覽，同時在船上享用午餐。
接著可以划船或乘坐當地人滑的竹筏，深入欣賞海灣美景。還會安排爬上小山，觀賞壯麗的鐘乳洞。最後再搭車返回河內。
由於往返車程較長，一日遊大約會橫跨 12 個小時左右，通常是早上八點出發，晚上八點才回到飯店附近。
下龍灣的地形真的非常特別，我自己覺得它就像是放大了一百倍的松島，只是少了松樹。
加上那壯觀的地下鐘乳洞，對於喜歡地質或自然景觀的朋友來說，這裡絕對是必訪的景點。
不過，如果你想好好享受水上活動，悠閒地划船或四處探訪，我會建議至少安排兩到三天的時間留在下龍灣。
這一帶有非常多可以深入探索的地方，一日遊大概只能粗略走馬看花，重點景致看過一輪後就得匆匆離開了。
越南的地下洞穴同樣享譽世界，其中最大的地底空洞，韓松洞（Hang Son Doong）就位於越南境內。
能隨處見到巨大的鐘乳洞，也就不足為奇了，這也讓越南的自然景觀更加獨特且令人驚艷。
整體而言，這趟旅程的治安狀況讓人感覺相當不錯。
不過當地人仍提醒，市區入夜後盡量避免單獨外出，尤其是夜晚的街頭要多加留意。
另外，若遇到當地人邀請喝酒，也要保持警覺，謹慎應對。除此之外，整體氛圍還是很舒適的。
氣候方面，七、八月的天氣非常炎熱，當地人建議若要造訪，十月份左右會比較涼爽舒適，是較理想的旅遊時節。
